本文摘要：长年交通堵塞的华岩立交及华龙大道将减负了。记者昨日从市规划局官网得知，快速路二纵线华岩至跳跃脚踏段设计工程方案优化审批图已发布：华岩至跳跃脚踏段将辟三座立交，减轻华岩上下内环的交通堵塞。二纵线将相连华岩至跳跃脚踏据理解，二纵线是我市规划的一条城市快速路，北起蔡家，经井口、双碑、杨公桥、天星桥、二郎、半山、跳跃脚踏、陶家、西彭相接外环高速。而此次发布的优化方案中，将首先修筑的是华岩至跳跃脚踏一段。 按照规划，这段快速路全长8.35公里，主线使用双向8车道，设计时速为80公里。

长年交通堵塞的华岩立交及华龙大道将减负了。记者昨日从市规划局官网得知，快速路二纵线华岩至跳跃脚踏段设计工程方案优化审批图已发布：华岩至跳跃脚踏段将辟三座立交，减轻华岩上下内环的交通堵塞。二纵线将相连华岩至跳跃脚踏据理解，二纵线是我市规划的一条城市快速路，北起蔡家，经井口、双碑、杨公桥、天星桥、二郎、半山、跳跃脚踏、陶家、西彭相接外环高速。而此次发布的优化方案中，将首先修筑的是华岩至跳跃脚踏一段。

按照规划，这段快速路全长8.35公里，主线使用双向8车道，设计时速为80公里。记者从快速路二纵线华岩至跳跃脚踏段设计工程方案优化审批图上看见，这条新建的道路与现有的九龙坡区华龙大道、华福大道平行，并在现有华岩立交处上横跨内环快速路。预计，从西彭、跳跃脚踏方向出去的车辆，可经快速路二纵线必要上内环；内环下道车辆也可必要通向福茄路、金建路等。

将辟三座立交桥减轻交通拥堵记者从方案图上看见，二纵线华岩至跳跃脚踏段还将修筑三座立交桥，用作减轻区域交通拥堵，由北至南分别是华岩立交、堰塘湾立交、李家湾立交。其中，坐落于二纵线与内环快速路过渡区域的华岩立交是一座人组立交，以内的环快速路与二纵线相交处的华岩二号立交为核心，由三座邻接的立交构成。据介绍，二纵线华岩至跳跃脚踏段穿越的区域有众多大型物流和建材市场，目前运输车辆不能经华建路上下内环快速路，交通压力很大。而华岩二号立交启用后，车辆上下内环可经由二纵线，将减轻华龙大道、华建路的交通压力。

同时，华岩一号立交、三号立交将分别与四横线分流道、新的九中路相连，向东切断往来大渡口、向西切断至白市驿的快速通道。除华岩立交外，还将建设的是堰塘湾立交和李家湾立交。按照方案，堰塘湾立交将使用部分互通立交的形式，东西向使用下穿金建路的方案。

预计，从主城区往西入城前往江津等地，可经二纵线堰塘海湾而立恋情西通过正在建设的华岩隧道，转入江津的双福片区。而李家湾立交则使用8字形仅有互通立交形式，向东可经今年开工的白居寺大桥前往巴南，向西经华福隧道到江津。

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