本文摘要：2000公里综合管廊白鱼动工近日，李克强总理在政府工作报告中明确提出，2016年动工建设城市地下综合管廊2000公里以上。因应绿色建筑和建材的推展、智慧城市的打造出，在夹住投资的同时，未来城市将显得更为宜居。报告明确提出的2000公里以上动工建设目标，表明我国城市地下综合管廊建设正在加快。 资料数据，我国城市地下综合管廊现突破1000公里，2016年动工建设规模完全是现有存量的两倍。较慢发展地下综合管廊将带给极大投资机会。

2000公里综合管廊白鱼动工近日，李克强总理在政府工作报告中明确提出，2016年动工建设城市地下综合管廊2000公里以上。因应绿色建筑和建材的推展、智慧城市的打造出，在夹住投资的同时，未来城市将显得更为宜居。报告明确提出的2000公里以上动工建设目标，表明我国城市地下综合管廊建设正在加快。

资料数据，我国城市地下综合管廊现突破1000公里，2016年动工建设规模完全是现有存量的两倍。较慢发展地下综合管廊将带给极大投资机会。

据业内测算，地下综合管廊每公里廊体投资约8000万元，进廊管线约4000万元，总耗资每公里1.2亿元。若按2000公里推算出，仅有2016年就可造就超强2400亿元的投资。在明确投资建设方面，由于综合管廊建设投资额大，依靠财政支出无法反对，地方政府建设综合管廊主要考虑到资金来源，以及分担的责任。

建设综合管廊的融资向来是地方政府关心的问题。在财政补贴之外，地方政府还是期望不具备资金实力的企业联合参予建设综合管廊。地方政府以政府与社会资本合作(PPP)形式发售的地下综合管廊建设项目一般还拒绝建设方分担融资等多重功能。

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